02.06.2025
İçişleri Bakanımız Sayın Ali Yerlikaya, A Haber canlı yayınında gündeme ilişkin açıklamalarda bulundu.
Bayramlaşma süresinde illerin ve ilçelerin merkezlerinde şehir içi trafik yoğunluğu olduğunu belirten Bakanımız Sayın Ali Yerlikaya, "Bütün tedbirlerimizi buna göre aldık." dedi. Hız, makas ve kırmızı ışık ihlalinin sürekli yapıldığına dikkat çeken Bakanımız Sayın Ali Yerlikaya, "Toplum olarak hep aynı hataları yapıyoruz. Derdimiz ceza kesmek değil güvenli yolculuk." dedi.
''Trafikte Bayram Önlemleri Neler''
İçişleri Bakanımız Sayın Ali Yerlikaya konuşmasının devamında şu ifadelere yer verdi:
Öncelikle teşekkür ediyorum bu fırsatı bize verdiğiniz için hem sizlere hem A Haber ailesine teşekkür ediyorum. Ekranları başında bizi izleyen bütün vatandaşlarımıza da hayırlı sabahlar diliyorum.
Kurban Bayramı yaklaştı. Perşembe günü arefe ve cuma günü bayramın ilk günü olacak. Biz İçişleri Bakanlığı olarak Türkiye'nin huzuru ve güvenliği için aynı zamanda trafikte de huzur ve güvenliği sağlamak için her zaman olduğu gibi tüm bayram öncesinde çalışmalarımızı tamamladık. Güvenlik tedbirlerini uygulamaya başladık.
"Bütün Tedbirlerimizi Aldık"
26 Mayıs'ta 81 il valimize genelge tedbirlerimizi gönderdik. Tüm ulaşımda özellikle bayramın gelişiyle birlikte ve bayram sonrası tekrar dönüşte şehirler arasında pik dönemler oluyor. Bayramlaşma süresinde de illerin ve ilçelerin merkezlerinde şehir için trafik yoğunluğu oluyor. Bütün tedbirlerimizi buna göre aldık.
Riskli olan durumları ve riski ortadan kaldırmak için gereken tüm tedbirleri aldık. Biz 69 bin civarında polis ve jandarma görevli olacak. Günlük ortalama 17 bin 645 ekip 33 bin 943 personel yollarda olacak. Radarla ilgili sayımız bin 485 ve sistemler çalışacak.
"Otobüslerde Gizli Yolcu Tedbirleri Alıyoruz"
Şehirlerarası otobüs seyahatleri ile ilgili 2 yenilik yaptık. Daha önce gizli yolcu olarak yaptığımız denetimin faydalarını gördük ve bunu çok daha güçlü hale getirdik. 81 il terminallerinde hatta bazı büyük ilçe terminallerinde görevli arkadaşlarımız gizli yolcu gibi otobüslere biniyor ve seyahat ediyor.
Burada sürücünün tutum ve davranışları takip ediliyor. Kurallara olan hassasiyeti kayıt altına alınıyor. Burada yolda bir uygulama olursa kendi arkadaşının denetimi nasıl yaptığını da denetliyor. Onu da kayıt altına alıyor. Bu yolculuğun sonunda kendisini karşılaması için oradaki ekibe haber veriyor ve yolculuğun sonunda kendini otobüste tanıtıyor. Burada bizim tek bir niyetimiz vardır o da can güvenliğidir. Kurallara göre burada hareket ediliyor.
Otobüs terminallerinde polis başmüfettişleri görevlendirdik. Bizim oradaki polis bürolarının giriş çıkış ve oradaki anons sistemi, yolcuları bilgilendirme firmaların uyması gereken kurallar bütün bunların her birinin zamanında ve etkin bir şekilde yapılıp yapılmadığını denetliyor. Bayramdan sonra bunların her birinin sonuçlarını açıklayacağız.
''Radar Sistemleri İş Başında''
Şu anda bin 485 emniyet ve jandarma envanterindeki tüm radarların hepsi iş başında olacak. Bu güvenlik tedbirlerini 30 Mayıs-11 Haziran arasındaki 13 günde yapıyoruz. Yani bu tedbirler 3 gündür uygulanıyor. Bu sistemler gece-gündüz çalışıyor. Bu arada havadan trafik denetimlerini de yapıyoruz. 6 bin 339 saat hava araçları ile denetim yapılacak. 37 ilde helikopter ve cayrokopter ve 81 ilde drone ile denetimler yapılıyor.
''Ağır Taşıtlara Kısıtlama''
Bunu özellikle ekran başındaki kamyon çekici ve tanker sürücüsü olan arkadaşlarımıza belirtmek istiyorum. Bugün sabahleyin Ticaret Bakanımızla tekrar son istişaremizi yaptık. Birazdan da buradan çıkınca imzalayacağım ve 81 il valimize ve medyamıza göndereceğiz.
İlk defa buradan söylüyoruz. 4 Haziran 2025 Çarşamba saat 16 ile 6 Haziran Cuma saat 11'e kadar trafiği seyreltme açısından kamyon, çekici ve tanker cinsi araçlar belirlenen yollarda seyirlerine müsaade edilmeyecek. Yani ağır taşıtlara bu zaman aralığında bir kısıtlama olacak.
Yaş sebze-meyve, süt ve süt ürünleri gibi malzeme taşıyan araçlar gibi bazı istisnai durumlar olacak. Onlara izin verilecek. Bayram tedbirlerimiz her zaman olduğu gibi yürürlükte olacak, ilk defa bu kadar çok büyük sayıda arkadaşımız biz bayramı sağlıklı huzurlu güven ortamında yapalım yollarda bayrama rahatlıkla ulaşalım diye onlar görevlerinin başında. Buradan her birine de yürekten teşekkür ederim.
"Mola Verin" Uyarısı
Bayramda büyük bir sevinçle yola çıkıyoruz. Yorgun, uykusuz lütfen yola çıkmayın. Sürücülerimiz en az 2 saat araba kullandıktan sonra bir 10 dakika mola versinler. Oto yollarımızın yüzde 76'sında jandarma görev alıyor. Onlar otoyol Jandarma ve yepyeni bir vizyon ile görev yapıyorlar. Araçların hepsi yeni hepsinde yaka kamerası var. Teknolojinin tüm imkanlarını kullanıyorlar.
"Derdimiz Ceza Kesmek Değil"
Otoyol kullanacak vatandaşlarımıza buradan söylüyorum, her 30 KM'de bir radar var. Gece ve gündüz sistemler çalışacak. Otoyollarda 120 radarımız olacak. Bizim vatandaşlarımıza ceza yazmak gibi bir derdimiz yok. Bizim tek bir derdimiz var trafikte can kayıpları olmasın.
"Hep Aynı Hataları Yapıyoruz"
Biz trafikte hep aynı hataları yapıyoruz. Trafikte ilk beş hata bizim toplam kural hatalarından can kaybının yüzde 84'ünü oluşturuyor. Hız ve şerit ihlali, geçiş önceliği ve dönüş kurallarına uymama, arkadan çarpma ve kırmız ışık ihlali. Bu 5 kural ihlali bayram da böyle bayram dışında da böyle. Karayolu, deniz, hava ve tren 4 ulaşım sistemi içerinde yüzde 91 yolcu taşımacılığı karayolunda oluyor. Yük taşımacılığı da burada.
O zaman yollarımızla ilgili niteliklerimizi söyleyerek buraya geçeyim. Sayın Cumhurbaşkanımızın hükümetleri döneminde son 23 yılda bölünmüş yol 6 bin 101'den 29 bin 730'a yüzde 387 artmış. Otoyol bin 724'teydi 2002'nin sonunda 2024'ün sonunda 3 bin 796 kilometre yüzde 121 artmış. Köprü, viyadük km bazlı 2002'de 311 kilometreymiş 796 kilometre olmuş. Tünel 2002'de 50 km uzunluk toplamda 789 kilometre. Yollarımızın niteliği niceliği şükürler olsun ki bizim hükümetlerimiz döneminde işte anlattım. Araçların sayısı niteliği bunlar da çok hızlı artıyor.
O zaman yollarımızla ilgili niteliklerimizi söyleyerek buraya geçeyim. Sayın Cumhurbaşkanımızın hükümetleri döneminde son 23 yılda bölünmüş yol 6 bin 101'den 29 bin 730'a yüzde 387 artmış. Otoyol bin 724'teydi 2002'nin sonunda 2024'ün sonunda 3 bin 796 kilometre yüzde 121 artmış. Köprü, viyadük km bazlı 2002'de 311 kilometreymiş 796 kilometre olmuş. Tünel 2002'de 50 km uzunluk toplamda 789 kilometre. Yollarımızın niteliği niceliği şükürler olsun ki bizim hükümetlerimiz döneminde işte anlattım. Araçların sayısı niteliği bunlar da çok hızlı artıyor.
Trafik araç sayıları 2024'ün sonunda 10 bin 568'e yüzde 48 artırıldı. Ekipler yüzde 36 artırıldı. Radar yüzde 36 artırıldı. Bunu 3 bin sayıya çıkaracağız yakın zamanda yılbaşına kadar. Yaka kamerası yüzde 117 artırıldı. 111 bin 604'e çıkaracağız 2025 sonunda. Radarları kim yapıyor? Hepsini yerli ve milli bizim mühendislerimiz ve bizim şirketlerimiz yapıyor. Hedefimiz yüz yüze denetimlerinde bulunan her personelimize bunları sağlamak.
"Trafik İçin Yeni Kanun Teklifine İhtiyaç Var"
Burası bizim trafikte kanun teklifi hazırlamamızın ihtiyaç olduğunu burası ispatlıyor. Milletimize arz ediyoruz. Son 6 yıldaki denetim sayıları.
41.3 milyon denetim sayısı yüzde 50 artırıldı. Bunlar yüz yüze denetimler. İşlem sayısı da yüzde 44. Bunun anlamı 10 milyon işlem.
Bu kadar büyük bir emek. Bu kadar büyük bir çalışma olduğu zaman 17,9'dan çok hızlı bir düşüş olması lazım değil mi? Olmadı. 197 can kaybını önleyebildik. Oturduk değerlendirme yaptık.
''Trafikte Yasa Dışı Çakar''
Trafik kuralı ihlalindeki mevcut trafik kanununun yasakları yani işlem türleri ve kapasitelerinin caydırıcılığı yok. Yeterince yok.
Vatandaşlarımızda büyük nefret uyandıran bu konuyu çözün diye ricada bulunduğu bir suç türü var. Yasa dışı çakar. Caydırıcılığa bir örnek. Tek maddelik bir kanun yaptık Sayın Cumhurbaşkanımızın talimatıyla arz ettik getirdik AK Parti grubumuzla bunu ittifak ortaklarımızla yasalaştırdılar. Yasa dışı çakarla ilgili eski ceza 6 bin 439 liraydı, bu cezadan biz 6 ay boyunca 100 bin 249 denetim yaptık 6 bin 79 ceza işlemi yapmışız.
26'ıncı maddeyi değiştirdik. 138 bin lira birincisinde, ikincisinde 276 bin lira ama 30 gün ehliyet men ediliyor. İkincisinde 60 gün ehliyet alınıyor. Araç trafikten men ediliyor.
Yüzde 83 azaldığını söylüyorum. Bu müthiş bir başarı 6 ayda. Kural caydırıcı olursa vatandaş yaklaşmıyor. Ben inanıyorum ki iddia ediyorum ki yıl sonuna doğru bu yüzde 90'ın üzerine çıkacak. Artık yasa dışı çakarla ilgili vatandaşlarımızın bize herhangi bir serzenişi kalmayacak.
Halen valilerime talimat verdim, ben kamu kuruluşuyum ben takarım bana da kimse bir şey yapmaz diyenlere diyorum ki aynı duruşu sergileyebiliyorsanız ben sizin cesaretinize hayranım. Vatandaşımız yasal olmayan birinin seçilmiş veya atanmış, kamu görevlisiymiş kusura bakmasın millete hizmet vatandaşa hizmet için dururken yasanın sana vermediği bir yetkiyi kullanarak çakar takarsan aracı da bağlarım şoförün ehliyetini de alırım diğer işlemleri de yaparım. Hiç kusura bakmasın.
Ölümlü kazaların çoğu yerleşim yeri içinde. Kanun teklifimiz inşallah Gazi Meclis'te yasalaştıktan sonra 30 limitinin olduğu yerlerin tamamının net sayısını vereceğim size Türkiye'de bu yasa çıktıktan sonra artık eskisi gibi olmayacak.
1 km/s hız artışı kaza riskini yüzde 4 artırıyor.
Motosiklet kazalarında maalesef artış var.
1 km/s hız artışı kaza riskini yüzde 4 artırıyor.
Motosiklet kazalarında maalesef artış var.
''Organize Suç Örgütleriyle Mücadele Ne Aşamada''
İçişleri Bakanımız Sayın Ali Yerlikaya, Bugüne kadar dünkü rakamlar bunlar 2 bin 934 operasyon yaptık. 19 bin 56 gözaltı. 9 bin 11 tutuklu. 4 bin 659 adli kontrol yaptık. Bunlar planlı projeli işler. Savcılarımızla beraber çalışıyoruz. Bin 151 organize suç örgütünü çökerttik. 120 milyar TL maddi değeri olan mal varlığına el konulduğunu söyledi.
A Haber Ankara Temsilcisi Murat Akgün ile Bayram Tedbirlerini ve Yeni Trafik Kanunu Tasarısını Değerlendiriyoruz.
— Ali Yerlikaya (@AliYerlikaya) June 2, 2025
📍Ankara #CanlıYayın
📡🎥
https://t.co/K1UZ81vQPe
© Osmaniye Emniyet Müdürlüğü